Metro (U-Bahn) in Porto:
Infos, Linien, Streckenplan, Preise

Das Stadtbahnsystem der „Porto Metro“ bzw. “Metro do Porto” (portug.) ist im Jahr 2002 mit der ersten Linie in Betrieb gegangen. Deshalb sind Bahnhöfe, Haltestellen und auch die Züge modern und komfortabel.

Im Innenstadtbereich verläuft der Verkehr, wie bei einer U-Bahn, komplett unter der Erde. Außerhalb des Zentrums liegen Schienen und Haltestellen meistens ebenerdig. Da die neuen Züge nicht wie klassische Metrowagen aussehen, werden sie, gerade im oberirdischen Verkehr, gerne mit einer modernen Straßenbahn verwechselt.

Liniennetz der Metro Porto

Aus der ersten Linie im Jahr 2002 sind mittlerweile (Stand 2020) 6 Linien mit insgesamt 81 Haltestellen geworden. 8km des insgesamt 67km langen Streckennetzes verlaufen unter der Erde. Die Linien sind nicht nummeriert sondern nach den ersten Buchstaben des Alphabets benannt. Jeder der Linien A-F ist dabei eine eigene Farbe zugeordnet.

→Hier finden Sie das Streckennetz der Metro von Porto zum Download (*.pdf, 1,7 MB)

Fahrkarten, Tickets und Preise für die Metro in Porto

Das Preisniveau für die Benutzung der Metro, wie auch des übrigen Nahverkehrs in Porto, ist relativ niedrig. Es gibt sowohl Einzelfahrscheine als auch Tagestickets oder spezielle, bei Touristen beliebte Kombikarten aus Nahverkehr und kostenlosen Eintritten für Sehenswürdigkeiten.

→ Mehr zu Fahrkarten, Tickets und deren aktuellen Preisen (Stand 2020) finden Sie in unserer Übersicht zu diesem Thema.

Wenn Sie keine Zeit oder Lust haben, sich mit dem Ticketssystem des Nahverkehrs in Porto im Detail auseinanderzusetzen, hier kurz zusammengefasst unser Tipp:

Mit der PortoCard unkompliziert den Nahverkehr nutzen + freier Eintritt zu TOP Sehenswürdigkeiten

Wenn Sie sowieso vorhaben, einige der Sightseeing Attraktionen von Porto zu besichtigen, dann könnte die “Porto Card” für Sie interessant sein. Mit dieser Kombikarte können Sie viele Sehenswürdigkeiten umsonst oder mit Rabatt besichtigen.

Zudem können Sie den Nahverkehr kostenlos nutzen, incl. Fahrten zum Strand & Flughafen.

Praktisch: Sie können die „Porto Card“ vorab ohne Aufpreis über diese deutschsprachigen Webseite kaufen und müssen sich dann vor Ort nicht mit dem Ticketsystemen der Nahverkehrsgesellschaften und dem Fahrkartenkauf auseinandersetzen. So können Sie sich z.B. gleich am Flughafen einfach in die Metro setzen und losfahren. Mit ca. 8,30 pro Tag (Stand: 2020) ist diese Karte relativ günstig.

Tipps zur Benutzung der Metro in Porto – so werden Sie nicht versehentlich zum Schwarzfahrer

Im Gegensatz zu vielen anderen Städten (wie z.B. New York) wird am Einlass nicht geprüft, ob Sie einen gültigen Fahrschein haben. Es gibt dafür gelbe Kästchen, so genannte Entwerter, mit denen Sie VOR Antritt der Fahrt Ihre Karte kontaktlos entwerten oder prüfen lassen müssen. Ist alles i.O., blinkt am Entwerter rechts oben ein grünes Lämpchen auf.
Wenn Sie dies nicht tun oder vergessen, fahren Sie “schwarz”. Die Gültigkeit der Fahrscheine wird in Porto regelmäßig kontrolliert. Schwarzfahren kostet mehr als das 50-fache eines Einzelfahrscheins. Es lohnt sich nicht!

Benutzung der Metro durch Rollstuhlfahrer

Da die Metro von Porto relativ neu ist, gibt es für Rollstuhlfahrer bzw. Menschen mit Behinderung kaum Probleme bei der Benutzung. Rampen, Aufzüge, breite Durchgänge und extra Stellplätze für Rollstuhlfahrer wurden bei der Planung berücksichtigt.

Standseilbahn “Funicular dos Guindais” in Porto

Die Gesellschaft der Metro Porto „ViaPORTO“ betreibt neben der Metro die 2004 neu gebaute Standseilbahn Funicular dos Guindais. Obwohl die Fahrt einen schönen Ausblick bietet, ist die Standseilbahn keine Touristenattraktion, sondern Teil des Nahverkehrssystems von Porto. Mit ihr kann man bequem die 61 Höhenmeter vom Flussufer hinauf in den Batalha Bezirk bewältigen. Sie wird gerne von Einheimischen, wie Besuchern genutzt um mühelos von der Altstadt Ribeira hinauf zum Bahnhof und Metrohalt São Bento zu gelangen.

Mehr zu Porto in diesem Reiseführer